Via Verde della Costa dei Trabocchi: der vollständige Reiseführer zur schönsten Radroute Italiens

Es gibt nur einen Weg, die Costa dei Trabocchi wirklich zu verstehen: sie mit dem Fahrrad zu erkunden. Vierzig Kilometer fast ebener Radweg, angelegt auf dem Trasse der ehemaligen Adriabahnlinie von 1863, der mit dem Meer zur Linken und den Klippen zur Rechten verläuft, durch drei beleuchtete Tunnel führt, drei Flüsse überquert, an sechzehn Trabocchi vorbeizieht und in einem Naturschutzgebiet endet. Er heißt Via Verde della Costa dei Trabocchi: einer der schönsten Radwege Italiens und einer der überraschendsten Europas.

Von Ortona bis Vasto Marina, durch sieben Gemeinden der Provinz Chieti, ist die Via Verde heute eine der beständigsten Touristenattraktionen an der Abruzzenküste. Der Giro d'Italia 2023 machte sie mit seiner ersten Etappe weltweit bekannt, die über 18 Kilometer dieser Radroute führte. Seitdem hat sich der Strom italienischer und ausländischer Radtouristen – vor allem Deutscher, Niederländer und Franzosen – vervierfacht. Dennoch ist es noch ein Radweg im Werden: Einige Abschnitte sind im Bau, die stillgelegten Bahnhöfe werden zu Radstationen umgebaut, und das Servicenetz (Verleihe, Imbisse, Zug+Rad) wächst von Jahr zu Jahr.

In diesem Reiseführer begleiten wir Sie entlang der gesamten Via Verde: die Strecke Kilometer für Kilometer, was es unterwegs zu sehen gibt, wie Sie mit dem Zug anreisen und wo Sie ein Fahrrad leihen können, wann die beste Reisezeit ist, mit welchen Kosten Sie rechnen müssen und wie Sie die Radtour planen – vom halben Tag bis zur ganzen Woche.

Was ist die Via Verde della Costa dei Trabocchi?

Die Via Verde ist ein Rad- und Fußweg von etwa 42 Kilometern, der auf dem stillgelegten Trasse der alten, 1863 eingeweihten Adriabahn angelegt wurde. Diese war bis 2005 in Betrieb, als die Ferrovie dello Stato sie durch eine neue Trasse im Landesinneren ersetzten. Die Provinz Chieti erwarb das ehemalige Bahngelände und startete das Umbauprojekt in einen Rad- und Fußweg, das im folgenden Jahrzehnt zur Reife gelangte.

Die offizielle Strecke beginnt am Hafen von Ortona und endet in Vasto Marina und durchquert 7 Gemeinden: Ortona, San Vito Chietino, Rocca San Giovanni, Fossacesia, Torino di Sangro, Casalbordino und Vasto. Sie ist auf ihrer gesamten Länge nahezu eben (es ist eine ehemalige Bahnstrecke: das war konstruktionsbedingt notwendig), asphaltiert, breit, mit grüner Bodenmarkierung versehen und klar vom normalen Straßenverkehr getrennt.

Der Abschnitt im Norden (Francavilla al Mare–Ortona) befindet sich noch in der Planungsphase, während der südliche Abschnitt (Vasto Marina–San Salvo Marina) fertiggestellt wird. Die Via Verde ist Teil des größeren Projekts Bike to Coast, das darauf abzielt, alle Küstengemeinden der Abruzzen von Martinsicuro bis San Salvo in einer einzigen Radroute zu verbinden, sowie des nationalen Projekts Ciclovia Adriatica, mehr als 1.700 Kilometer von Triest bis Leuca.

Das letztendliche Ziel ist die UNESCO-Anerkennung der Costa dei Trabocchi: Das Dossier wird derzeit von der Region Abruzzen, der Provinz Chieti und dem GAL Costa dei Trabocchi vorbereitet.

Die Strecke von Nord nach Süd, Etappe für Etappe

Etappe 1 — Hafen von Ortona und die drei Tunnel

Die Via Verde beginnt offiziell am Hafen von Ortona, neben dem Kastell aragonese. Der erste Abschnitt ist einer der malerischsten des gesamten Radwegs: Man durchfährt drei beleuchtete Tunnel, ein Erbe der alten Bahnlinie, aus denen man mit Blick auf den Hafen und den Strand der Sarazenen heraustritt. Die Galleria Acquabella öffnet sich direkt auf die steil abfallenden Klippen über dem Meer.

Kurz nach dem Hafen führt die Strecke entlang der Kieselstrände von Acquabella, Ripari Bardella und Mucchiola. Hier begegnet man dem ersten Trabocco der Reise: dem Trabocco Mucchiola (heute Restaurant "Gli Ostinati"), einem Bauwerk mit fast drei Jahrhunderten dokumentierter Geschichte.

Etappe 2 — Die Mündung des Moro und das Erbe der Gustavo-Linie

Weiter in Richtung Süden überquert der Radweg die Mündung des Flusses Moro, ein Ort von großer historischer Bedeutung: Im Dezember 1943 wurde hier die Bataille am Moro ausgetragen, einer der blutigsten Kämpfe des Zweiten Weltkriegs in Italien, Teil der Offensive zum Durchbrechen der Gustavo-Linie. Kanadische, polnische und indische Truppen kämpften gegen deutsche Soldaten um den Übergang. Heute ist das Gebiet ein bekannter Surfspot, doch es lohnt sich, kurz innezuhalten und eine der Informationstafeln zu lesen: Der Kontrast zwischen der heutigen Stille der Uferpromenade und dem, was hier vor achtzig Jahren geschah, gehört zu den eindringlichsten Momenten der Via Verde.

Etappe 3 — Das Promontorio Dannunziano und San Vito Chietino

Weiter südlich führt der Radweg am Promontorio Dannunziano entlang, von dem aus man einen der schönsten Ausblicke der gesamten Küste genießt, mit dem mittelalterlichen Borgo (altes Dorf) San Vito Chietino (122 Meter über dem Meer) auf dem Hügel. Im Sommer 1889 wohnte Gabriele d'Annunzio hier im Eremo delle Portelle (heute bekannt als Eremo Dannunziano) zusammen mit seiner Geliebten Barbara Leoni, und fand hier die Inspiration für seinen Roman Il trionfo della morte (1894). Auf dem Promontorio befinden sich die sterblichen Überreste von Barbara Leoni, die vom römischen Friedhof Verano überführt wurden.

Entlang des Abschnitts von San Vito Marina begegnet man den Trabocchi San Giacomo und Punta Scirocco, die beide heute als Restaurants in Betrieb sind, sowie dem berühmten Trabocco Turchino, dem einzigen in öffentlichem Besitz (Gemeinde San Vito Chietino), den d'Annunzio als "kolossale Spinne" beschrieben hat. Ein Pflichtbesuch für alle, die sich für die literarische Entstehungsgeschichte der Costa interessieren.

Etappe 4 — Vallevò, Rocca San Giovanni und das Dokumentationszentrum

In der Ortschaft Vallevò, einem Ortsteil von Rocca San Giovanni, befindet sich das Dokumentationszentrum zur Costa dei Trabocchi, das von der Gemeinde betrieben wird und historisches, audiovisuelles und pädagogisches Material zum Leben der Traboccanti und zur Entwicklung der traditionellen Fischerei enthält. Hier befindet sich auch der Trabocco Punta Tufano mit geführten Besichtigungen und Fischerevorführungen auf Vorbestellung. Dies ist einer der ruhigsten und am wenigsten besuchten Abschnitte der Via Verde – ideal für eine Rast.

Etappe 5 — Die Abtei San Giovanni in Venere und Fossacesia

Ein Abstecher ins Hügelland von etwa 5 Kilometern (auf der Straße, mit Anstieg) ermöglicht es, die Abtei San Giovanni in Venere in Fossacesia zu erreichen, eine der bedeutendsten romanischen Abteien der Abruzzen, die im 12. Jahrhundert vom Abt Oderisio über einem früheren Venustempel erbaut wurde. Spektakulärer Panoramablick auf den Golf. Von der Via Verde aus dauert der Abstecher etwa eine Stunde hin und zurück, Aufstieg eingeschlossen: Es lohnt sich, besonders in der Abenddämmerung.

Zurück auf dem Radweg durchquert man Fossacesia Marina und dann die Brücke über die Mündung des Sangro: der wichtigste Fluss der Provinz Chieti, der auch eine klare Gebietsgrenze markiert.

Etappe 6 — Cala Le Morge, Torino di Sangro und der unterbrochene Abschnitt

Zwischen Lido Dragoni (Fossacesia) und Cala Le Morge (Torino di Sangro) ist der Radweg derzeit auf etwa 2 Kilometern unterbrochen: Man muss einen Abschnitt der SS16 Adriatica benutzen, dabei ist Vorsicht im Verkehr geboten. Die Bauarbeiten, um diese Lücke zu schließen, sind im Gange. Nach der Wiederaufnahme des Radwegs bei Cala Le Morge erreicht man den Trabocco Punta Le Morge – den zweiten öffentlichen Trabocco der Küste, der von der Gemeinde Torino di Sangro über einen Verein betrieben wird – und dann den Lido Le Morge mit Badebetrieben und Imbissständen. Aufwärts in Richtung des Hügelorts Torino di Sangro befindet sich der Britische Soldatenfriedhof des Zweiten Weltkriegs, ein lebendiges Mahnmal der Sangro-Schlachten.

Etappe 7 — Casalbordino, das Naturschutzgebiet Punta Aderci und Vasto Marina

Von Lido Le Morge aus führt der Radweg weiter nach Casalbordino Lido, wo er vorübergehend die ehemalige Bahntrasse verlässt, um die Sandpromenade entlangzuführen. Wenige Kilometer später tritt der Radweg in das Regionale Naturschutzgebiet Punta Aderci ein: Dies ist der landschaftlich spektakulärste Abschnitt der gesamten Strecke. Ein Schotterweg inmitten von Getreidefeldern und Weinbergen, Blick aufs offene Meer, die Klippen des Promontoriums Punta Aderci, die näherkommen, der Leuchtturm von Punta Penna (70 Meter, zweithöchster Leuchtturm Italiens), der am Horizont aufragt. Hier verschmelzen Radroute und Naturschutzgebiet zu einem einzigen Erlebnisraum.

Nach dem Industriegebiet von Punta Penna (auf einer Gemeindestraße mit geringem Verkehr, etwa 1 Kilometer) nimmt der Radweg in der Ortschaft La Canale wieder auf und führt bis nach Vasto Marina, dem offiziellen Ende der Via Verde. Von hier aus gelangt man zur Uferpromenade von Vasto Marina, zur Altstadt von Vasto und zum Bahnhof Vasto-San Salvo.

Anreise zur Via Verde

Mit dem Zug (die empfohlene Option)

Die Kombination Zug + Fahrrad ist der klügste Weg, die Via Verde zu erkunden: Sie reisen mit dem Zug an, leihen ein Fahrrad, fahren in eine Richtung und kehren mit dem Zug vom Ankunftsbahnhof zurück. Die Adriabahnlinie bedient die gesamte Küste mit Bahnhöfen in kürzester Entfernung vom Radweg. Die wichtigsten:

• Pescara Centrale: Hauptbahnhof mit Aufzügen; von hier fahren Regionalzüge entlang der Küste.

• Francavilla al Mare: idealer Ausgangspunkt für Reisende, die im Norden beginnen möchten (der Abschnitt Francavilla–Ortona erfordert jedoch die SS16).

• Ortona: Bahnhof 5 Gehminuten vom Hafen entfernt, offizieller Beginn der Via Verde.

• San Vito–Lanciano: strategische Lage, nahe dem Trabocco Turchino und dem Eremo Dannunziano.

• Fossacesia–Torino di Sangro: im Herzen der Strecke.

• Casalbordino–Pollutri: Zwischenhalt, nahe Lido Le Morge.

• Porto di Vasto: weniger als einen Kilometer vom Naturschutzgebiet Punta Aderci entfernt.

• Vasto–San Salvo: praktisches Ende der Via Verde, unmittelbar bei Vasto Marina.

Auf der regionalen Adrialinie erlauben Trenitalia-Regionalzüge mit Fahrradausstattung die kostenlose Fahrradmitnahme (achten Sie auf das Fahrradsymbol in der Zugübersicht). In den Sommermonaten haben einige Züge Waggons mit bis zu 64 Fahrradplätzen. In Intercity-Zügen gilt ein Aufpreis von 3,50 € mit Pflichtreservierung. Es gibt auch einen speziellen Service namens "Trabocchi Line", mit rund zwanzig täglichen Verbindungen zwischen Pescara und den Gemeinden der Costa, besonders praktisch an Wochenenden und in der Hochsaison.

Mit dem Auto

Von der Autobahn A14 Adriatica nehmen Sie die Ausfahrt Ortona (für die Anfahrt von Norden), Lanciano–Val di Sangro (für die mittlere Etappe), Vasto Nord oder Vasto Sud (für die Anfahrt von Süden). Parkplätze stehen am Hafen von Ortona, am Bahnhof Fossacesia–Torino di Sangro, an den Badeeinrichtungen und in Vasto Marina zur Verfügung. In der Hochsaison ist die Kombination Zug + Fahrrad eindeutig komfortabler.

Fahrradverleih: Wo, was und wie viel

Es gibt ein System von Bike Stations an den Bahnhöfen (Ciclostazioni dei Trabocchi), das von der Handelskammer Chieti-Pescara, dem GAL Costa dei Trabocchi, Legambiente und der Rete Ferroviaria Italiana gefördert wird. Es ist an den Bahnhöfen Francavilla, Ortona, San Vito Chietino, Fossacesia–Torino di Sangro, Casalbordino, Porto di Vasto und Vasto–San Salvo aktiv. Neben den offiziellen Bike Stations finden Sie in allen durchquerten Ortschaften private Verleihanbieter (Ciclotrabocchi, Bikelife, Green Road Bike und viele andere) sowie B&Bs und Hotels, die ihren Gästen Fahrräder zur Verfügung stellen.

Fahrradtypen und ungefähre Preise:

• City Bike oder Trekkingbike: 10–15 €/Tag. Geeignet für die flache Strecke, für fast alle ausreichend.

• Mountainbike: 15–25 €/Tag. Empfehlenswert, wenn Sie Abstecher auf Schotterwegen oder unbefestigten Straßen planen (z. B. im Naturschutzgebiet Punta Aderci).

• E-Bike mit Pedalunterstützung: 25–35 €/Tag. Empfohlen, wenn Sie die gesamte Strecke an einem Tag zurücklegen möchten oder mit der Familie unterwegs sind, deren Mitglieder unterschiedliche Kondition haben.

• Tandem oder Kinderfahrrad: bei einigen Anbietern verfügbar, auf Vorbestellung.

• Lastenrad / Fahrrad mit Kindersitz: bei den wichtigsten Anbietern für Familien erhältlich.

Alle Verleihstellen bieten Helm und Schloss inklusive; einige bieten einen Gepäcktransportservice zwischen den Unterkünften (nützlich für mehrtägige Touren) sowie GPX-Tracks mit vorgeladenen Sehenswürdigkeiten an.

Wann ist die beste Reisezeit

Frühling (April–Juni)

Wahrscheinlich die beste Jahreszeit. Ideale Temperaturen zum Radfahren (15–25 °C), immer längere Tage, Blüte der mediterranen Macchia, Meer bereits ab Ende Mai badetauglich. Besonders schön sind die langen Wochenenden im April und Mai. Zu beachten: Einige Trabocco-Restaurants öffnen erst ab Ostern.

Sommer (Juli–August)

Die klassische Strandzeit: alle Trabocco-Restaurants geöffnet, Badebetriebe in vollem Betrieb, Möglichkeit zum Baden zur Mittagszeit. Die heißen Mittagsstunden (über 30 °C) sollten vermieden werden: Fahren Sie bei Sonnenaufgang (das Morgenlicht auf dem Meer ist außergewöhnlich) oder am späten Nachmittag bis zum Sonnenuntergang. An Wochenenden mehr Betrieb, aber der breite Radweg bewältigt die Besucherströme gut.

Herbst (September–Oktober)

September ist einer der angenehmsten Monate: Das Meer ist noch warm, die Temperaturen sind ideal zum Radfahren, weniger Touristen, sinkende Preise. Oktober bietet außergewöhnliche Farben und ein warmes, besonders fotogenes Licht. Einige Trabocco-Restaurants schließen nach dem 31. Oktober – bitte vorab prüfen.

Winter (November–März)

Die Via Verde ist das ganze Jahr über geöffnet, und im Winter bietet sie ein ganz anderes Erlebnis: stürmisches Meer, menschenleere Promenaden, absolute Stille. Ziehen Sie sich in Lagen an. Viele Trabocco-Restaurants sind geschlossen, aber einige traditionelle Restaurants an den Promenaden bleiben das ganze Jahr über geöffnet. Ideal für kontemplative Radtouristen und Fotografen.

Die Radtour planen: drei Möglichkeiten

Halber Tag (10–15 km)

Für Reisende mit wenig Zeit oder geringer Kondition: Wählen Sie eine einzelne Teilstrecke, zum Beispiel Ortona–San Vito Chietino (10 km, ca. 45 Minuten gemütliches Radfahren) oder San Vito–Fossacesia (12 km). Perfekte Lösung für ein Mittagessen im Trabocco mit Hin- und Rückfahrt per Rad. Mit der Option "Zug + Rad": Zug zur Abfahrtsstelle, Rad bis zum nächsten Halt, Mittagessen, Zug zurück.

Ganzer Tag (30–42 km)

Für alle, die die gesamte Via Verde oder einen Großteil davon zurücklegen möchten. Ortona–Vasto Marina an einem Tag erfordert etwa 4–5 Stunden tatsächliche Fahrzeit ohne Pausen; mit angemessenen Stopps (Mittagessen im Trabocco, Baden, Fotografieren) sollten Sie einen vollen Tag von 9 bis 18–19 Uhr einplanen. Mit dem E-Bike ist es deutlich weniger anstrengend. Zug + Rad: morgens Ankunft in Ortona, Rad bis Vasto–San Salvo, Zug zurück.

Mehrere Tage (Wochenende oder Woche)

Der schönste Weg, die Via Verde zu erleben: in 3–5 Tagen von Nord nach Süd radeln und jede Nacht in einem anderen B&B oder Agriturismo schlafen. Klassisches Beispiel in 4 Tagen: Ortona (Nacht 1), San Vito Chietino (Nacht 2), Fossacesia (Nacht 3), Vasto Marina (Nacht 4). Viele Anbieter bieten Komplettpakete mit Fahrradverleih, gebuchten Hotels und Gepäcktransport an.

Für wen ist die Via Verde geeignet?

Familien mit Kindern

Ja, auf jeden Fall. Die ebene Strecke, die Trennung vom normalen Straßenverkehr und die vielen Stoppmöglichkeiten (Strände, Parks, Badebetriebe) machen sie ideal für Familien. Mit Kleinkindern (3–7 Jahre) empfehlen wir einen Kindersitz oder ein Lastenrad sowie kurze Teilstrecken (5–10 km). Mit älteren Kindern (ab 8 Jahren) sind Etappen von 15–25 km problemlos machbar. Achtung beim unterbrochenen Abschnitt der SS16 zwischen Lido Dragoni und Cala Le Morge: diesen meiden oder einen Transfer organisieren.

Erfahrene Radtouristen

Die Via Verde ist "technisch einfach", aber außergewöhnlich landschaftlich reizvoll. Auch erfahrene Radtouristen aus Trentino, Südtirol und ganz Europa führen sie in ihren Top-10-Listen. Für alle, die mehr Herausforderung suchen, lassen sich Abstecher ins Hügelland nach Lanciano, Treglio und Castel Frentano integrieren (der künftige Radweg "a pettine" mit 23 km ist im Bau) sowie zur Abtei San Giovanni in Venere (5 km Aufstieg).

Wanderer, Läufer, Skater

Der glatte und gleichmäßige Untergrund macht die Via Verde auch für Spaziergänger, Nordic Walking, Jogger, Inlineskater und Rollerfahrer geeignet. In den belebtesten Abschnitten gibt es eine Abgrenzung zwischen Fahrrad- und Fußgängerzone. Für Läufer empfiehlt sich das frühe Morgengrauen: weniger Menschen, besseres Licht.

Menschen mit eingeschränkter Mobilität

Der Radweg ist asphaltiert, eben und breit: nutzbar mit Handbikes, elektrischen Rollstühlen und speziellen Tandems. Einige Anbieter verleihen Handbikes und angepasste Dreiräder. Die Bahnhöfe Pescara Centrale und Ortona verfügen über Aufzüge. Erwähnenswert sind die Zugänglichkeitsprojekte von Village For All, das die Nutzbarkeit der Via Verde für Reisende mit Behinderungen positiv bewertet hat.

Was Sie mitnehmen sollten

• Wasser: in den heißen Stunden mindestens 1,5 Liter pro Person. Entlang der Strecke gibt es viele Imbissstände, aber nicht immer öffentliche Trinkbrunnen.

• Sonnencreme und Kopfbedeckung: Die Sonne an der Adria ist von Mai bis September intensiv.

• Ein Fleece oder eine Windjacke: Die Meeresbrise kann schnell abkühlen.

• Badeanzug und Handtuch: Strände sind fast überall zugänglich – es wäre schade, nicht für ein Bad anzuhalten.

• Fotokamera: Die Trabocchi im Sonnenuntergang sind ein unvergessliches Schauspiel.

• Powerbank: zum Aufladen des Smartphones (besonders nützlich für die GPS-Karte).

• Fahrradschloss: in der Regel im Verleih inklusive, aber bitte vorab prüfen.

Essen entlang der Via Verde

Der Radweg führt an sechzehn Trabocco-Restaurants vorbei, dazu kommen unzählige Restaurants, Trattorien, Bars und Badebetriebe in den Ortschaften. Für das Abendessen im Trabocco (ein unverzichtbares Erlebnis, mindestens einmal im Leben) empfehlen wir unseren Reiseführer zu den Trabocco-Restaurants mit allen Details zu Reservierung, Kosten und Küchenstil.

Für ein schnelles Mittagessen unterwegs (Sandwiches, Tramezzini, Obst, Eis) haben alle durchquerten Ortschaften Bars und lokale Feinkostläden. Der "Aperifish" bei Sonnenuntergang in einem Trabocco-Restaurant (strukturierter Fischaperitivio mit einem Glas Wein, 20–35 €) ist eine neue, sehr gefragte Formel.

Häufig gestellte Fragen zur Via Verde

Ist die Via Verde vollständig mit dem Fahrrad befahrbar?

Fast vollständig. Es gibt eine Unterbrechung von etwa 2 Kilometern zwischen Lido Dragoni (Fossacesia) und Cala Le Morge (Torino di Sangro), die einen Abschnitt auf der SS16 Adriatica erfordert. Die Bauarbeiten zur Schließung dieser Lücke sind im Gange. Weitere kurze Umwege auf Gemeindestraßen mit wenig Verkehr befinden sich im Bereich Punta Aderci/Punta Penna. Der Rest ist ein getrennter, sicherer Rad- und Fußweg.

Wie lange braucht man für die gesamte Via Verde?

Bei gleichmäßigem Tempo (15 km/h) dauern 42 Kilometer etwa 3 Stunden reine Fahrzeit. Aber das ist ein theoretischer Wert: Niemand fährt die Via Verde, ohne anzuhalten. Mit Fotostopps, Mittagessen und eventuell einem Bad sollten Sie einen ganzen Tag (8–10 Stunden insgesamt) einplanen. Mit dem E-Bike reduziert sich die Fahrzeit auf 2–2,5 Stunden.

Kann ich die Via Verde eigenständig erkunden oder muss ich eine geführte Tour buchen?

Absolut eigenständig. Sie müssen nur mit dem Zug oder dem Auto zu einem beliebigen Bahnhof oder Parkplatz entlang der Strecke anreisen, ein Fahrrad mieten und losfahren. Die Beschilderung ist klar, Karten sind überall erhältlich, und die Strecke ist leicht zu folgen. Geführte Touren sind eine Option (für alle, die historische, naturkundliche oder gastronomische Hintergründe vertiefen möchten), keine Pflicht.

Sind Hunde erlaubt?

Ja, an der Leine. Viele Reisende fahren die Via Verde mit ihren Hunden im Anhänger oder im Fahrradkorb. In den Schutzgebieten (Naturschutzgebiet Punta Aderci) beachten Sie bitte die spezifischen Regeln des Schutzgebiets.

Kann man entlang der Via Verde übernachten?

Ja, das Unterkunftsangebot ist vielfältig: Hotels, Agriturismi, B&Bs, Campingplätze, Jugendherbergen, Ferienanlagen. Alle durchquerten Gemeinden haben eine oder mehrere Unterkunftsmöglichkeiten. Viele sind "bike friendly" (Fahrradabstellraum, hauseigene Werkstatt, radlergerechtes Frühstück). In der Hochsaison (Juli–August) buchen Sie mindestens zwei Wochen im Voraus.

Gibt es öffentliche Trinkbrunnen entlang der Strecke?

Nur wenige. Besser, Wasser von zu Hause mitzunehmen oder an Bars und Badebetrieben aufzufüllen. An vielen Imbissständen wird Radfahrern auf Anfrage kostenlos Wasser angeboten.

Ist die Via Verde für eine UNESCO-Bewerbung vorgesehen?

Die Costa dei Trabocchi als Ganzes (die historischen Trabocchi, die Landschaft, die Trabocchi-Kultur) bewirbt sich um das UNESCO-Welterbe. Das Verfahren wird von der Region Abruzzen, der Provinz Chieti und dem GAL Costa dei Trabocchi vorangetrieben. Die Via Verde ist eines der Elemente, das die Bewerbung stärkt: die nachhaltige und touristische Nutzung des Kulturerbes.

Kann ich mein eigenes Fahrrad im Trenitalia-Regionalzug mitnehmen?

Ja, in den Regionalzügen der Adrialinie sind Fahrräder in den ausgestatteten Waggons kostenlos (Fahrradsymbol beachten). In den Sommermonaten haben einige Züge bis zu 64 Fahrradplätze. In Intercity-Zügen ist eine Reservierung mit einem Aufpreis von 3,50 € erforderlich. Bitte überprüfen Sie Fahrpläne und Verfügbarkeit stets in der Trenitalia-App.

Erleben Sie die Via Verde mit Stravagando

Die Via Verde zu radeln bedeutet nicht einfach "Fahrrad fahren": Es bedeutet, die Costa dei Trabocchi im richtigen Tempo zu entdecken, innezuhalten, wenn das Meer es verlangt, bei Sonnenuntergang einen Trabocco zu besteigen, in einem B&B über den Klippen zu schlafen, im Morgengrauen wieder aufzubrechen, während die Fischer den Hafen verlassen. Das ist langsames Reisen, stiller Luxus, für alle zugänglich.

Stravagando ist der italienische Marktplatz für Erlebnisse wie diese: geführte Radtouren auf der Via Verde, Zug+Rad+Trabocco-Pakete, Fotografie bei Sonnenuntergang auf den Promontori, historische Stopps am Promontorio Dannunziano und in der Abtei San Giovanni in Venere, Vogelbeobachtung im Naturschutzgebiet Punta Aderci, geleitet von sorgfältig ausgewählten Radreiseguides und lokalen Gastgebern. Wir bauen in diesen Wochen unseren Erlebniskatalog zur Costa dei Trabocchi auf: In den nächsten Monaten wird eine direkte Buchung von hier aus möglich sein.

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Gute Reise.